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2024
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RDF和SRF替代燃料的爆火離不開輸送系統
2023年RDF/SRF替代燃料刷爆各類燃煤大戶的朋友圈
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近年來，碳排放量TOP前三的電力、鋼鐵、水泥三大行業，紛紛開始布局RDF/SRD替代燃料制備工廠。是什么讓大家對RDF/SRF替代燃料青睞有加？
根據中國工業協會發布的團體標準:T/CIC 049-2021《固體營代燃料定義與分類》將固體替代燃料定義為”一種以生產、生活等活動過程中產生的非危險廢物類可燃性固體廢物為主要原料，通過輸送系統送至預處理、除雜、破碎、篩分、分選、成型等單一或組合工藝制備而得，以直接或間接形式為各類能單元提供熱能的燃料”。
目前，主流的RDF/SRF替代燃料制備原料為:廢紡織、皮革邊角料、廢塑料、生活垃圾輕物質、裝修垃圾輕物質、紙廠輕渣等。一般RDF/SRF替代燃料的優劣由三個指標進行分級: 低位熱值(經濟性指標)、氯含量(控制性指標) 、汞含量(排放性指標)
根據《高耗能行業重點領域自效標桿水平和基水平(2023年版)》，進一步大了工業重點領域節能降碳改造升級范圍，能效指標更高了。而RDFISRF替代燃料量化使用，替代化石燃料后，可以大幅度提升能效水平。以水泥行業為例:水泥工業窯爐中使用531噸后，能救效水平提了-10.28kg/t。
以廢紡織、皮革邊角料制備的RDF/SRF替代燃料為例，理論上1.41.6該替代燃料可以節省1標準煤粉，實際試驗中，每1.74營代燃料可以節約1t煤，熱效率轉化率約為93.1%RDF/SRF替代燃料的成本僅為煤炭的二分之一，完全替代使用后，燃煤成本可以下降20%-30%。
由于RDF/SRF替代燃料相對于化石燃料具有更低的碳非放因子，因此，RDF/SRF替代燃料應用是水泥行業節能降碳的重要舉措之一。如:常見的RDFISRF替代燃料的碳排放強度比煤低20% ~ 25%，如果在水泥生產中使用40%的替代燃料，粗略計算每年將少排放約5380萬二氧化碳。而目生活垃圾輕物質制備而成的RDF/SRF替代燃料，還是負碳產品。
節煤省本，綠色減碳，這是RDF/SRF替代燃料在媒行業大火的主要原因。更好、更優良的RDF/SRF代燃料技術，也是燃案企業在未來碳市場到來時，提高行業競爭力，增加企業經濟收益的“超級武器”。
綠多森深耕物料輸送領域九年來，以持續創新研發與精細化制造的工匠精神，聚焦環保行業RDF/SRF替代燃料制備系統輸送技術，不斷擴大物料輸送領域，如今在裝修裝飾垃圾、生活垃圾、一般工業固廢、造紙廢棄物、大件垃圾、陳腐垃圾、廢舊輪胎、生物質、危險廢物等領域均有針對性的輸送系統解決方案。
未來，綠多森會針對不同領域、不同行業的需求 ，開發出更符合市場需求的的物料輸送設備與系統，從而引領物料輸送設備向集成化、高效化、智能化發展，為廣大客戶締造更完美的一站式服務!
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